Московская область - Дмитров (2)

Гружёный автомобиль заметно проседает на заднюю ось, на неровностях подвеска срабатывает до отбойников, а при прохождении поворотов машина начинает сильнее раскачиваться. Для владельцев грузового и коммерческого транспорта подобные симптомы нередко становятся поводом задуматься об усилении рессор. Однако установка дополнительных листов далеко не всегда решает проблему. Иногда достаточно заменить изношенные детали, а в других случаях требуется пересмотреть распределение груза. Рессорная подвеска рассчитана на определённые нагрузки. Она поддерживает кузов, воспринимает удары от дорожных неровностей и помогает сохранять устойчивость автомобиля. При регулярной перевозке тяжёлых грузов характеристики штатной подвески могут не соответствовать фактическим условиям эксплуатации. Особенно заметно это на коммерческих автомобилях, которые ежедневно работают с загрузкой, близкой к максимально...

Компания Baw объявила о начале выпуска новой модели легкого грузовика Baw 33462-102 Fenix на ульяновском заводе, производственные мощности которого обновлялись в течение последнего года. Машина грузоподъемностью 1700 кг с газо-бензиновым двигателем и установленным газовым оборудованием Lovato была представлена в рамках тест-драйва, прошедшего на Дмитровском полигоне в Московской области. Грузовик создан российскими инженерами и имеет много отечественных комплектующих. В частности, на нем установлен газо-бензиновый двигатель производства Заволжского моторного завода (ЗМЗ). Помимо силового агрегата, автомобиль оснащен российскими электрооборудованием, светотехникой, системой вентиляции и отопления, стеклами, зеркалами, элементами надстройки и др. Сборку производят ульяновские рабочие, общая доля локализации у данной модели составляет 63%. В следующем году компания рассчитывает довести...