Вьетнам (2)

Сложные цепочки поставок в автомобильной отрасли затрудняют оценку немедленных и среднесрочных последствий разрушительных событий в Японии. Однако мировая автомобильная отрасль недавно продемонстрировала свою способность адаптироваться к резким переменам. Согласно прогнозу объема производства новых автомобилей на II квартал, подготовленному Институтом PwC по проблемам автомобильной промышленности (PwC Autofacts), рост выручки в краткосрочной перспективе в 2011 году несколько снизится вследствие сложной ситуации в развитых странах Азиатско-Тихоокеанского региона (Австралия, Япония, Южная Корея). Хотя специалисты стали менее оптимистичны в своих прогнозах после событий 11 марта в Японии, ожидается, что общемировые показатели сборки автомобилей будут сбалансированы интенсивным экономическим ростом развивающихся стран Азиатско-Тихоокеанского региона (Китай, Индия, Индонезия, Малайзия...

В 2009 году тайваньские компании произвели 278000 электроскутеров. Тайвань завоевал лидерские позиции, выпустив в 2009 году более трети (38,6 %) мирового производства электроскутеров, по данным Центра исследования и тестирования автомобилей Тайваня (Automotive Research & Testing Center — ARTC). В индустрии электрических транспортных средств заняты многие компании. Так, электроскутеры выпускают некоторые тайваньские производители мотоциклов, в том числе Kwang Yang Motor Co. и Sanyang Industry Co. Эти компании являются частью хорошо развитой цепи снабжения в Тайване, которая включает производителей основных частей — электромоторов, инверторов и батарей. Компания Asia Pacific Fuel Cells создала топливные элементы, которые были использованы для питания электроскутеров в предварительных тестах. Корпорация E-One Moli Energy производит литий-ионные батареи, которые используются в...