Citroen C4 Седан: приключения европейца в России

Citroёn C4 Седан в нашей стране уже успел стать синонимом статусного автомобиля, совмещающего в себе элегантный экстерьер, европейскую точность сборки и отличные ходовые качества. Сейчас в России продается усовершенствованная модель седана Citroёn С4 с абсолютно новым дизайном и улучшенными техническими характеристиками. 

Нет предела совершенству. 

Более 3-х лет прошло с тех пор, как с конвейера Калужского завода ПСМА Рус вышел первый Citroёn C4 Седан российской сборки, выпущенный в режиме полного цикла (СKD). За это время было продано более 20 000 автомобилей этой модели, а сам С4 стал абсолютным хедлайнером в своем классе. Помимо современного внешнего вида, новый Citroёn отличают повышенные условия комфорта в соответствии со специальной программой Citroën Advanced Comfort®.

Дизайн будущего. 

Новая эпоха в автомобильном дизайне наступила с выходом в свет обновленной модели Citroёn C4 Седан. Амбициозные линии кузова, капот с округлыми выпуклыми формами и плавные обводы способствуют улучшению аэродинамических качеств. Привлекательная радиаторная решетка с шевронами, элегантные выштамповки на крыльях, стильные светодиодные фары Full LED, вогнутое заднее стекло и хромированные элементы делают этот автомобиль заметным на дороге. Идеальное соотношение динамики и эстетики Citroёn, воплощенное в оригинальном футуристическом стиле.

Автомобиль для русской зимы. 

Седан Citroёn C4 стал крупнее за счет массивного переднего бампера и доработанной ходовой. Длина авто равна 4644 мм, из которых более половины приходится на колесную базу, самую большую в своем сегменте – 2708 мм.

при ширине 1789 мм и высоте – 1518 мм. Клиренс в 176 мм - дань российскому бездорожью - один из самых высоких в этом классе и более характерен для кроссовера, нежели для седана. Среди других отечественных доработок металлическая защита картера, усиленные аккумулятор и стартер, обогрев поверхности лобового стекла, бачок стеклоомывателя большего объема.

Эксклюзивный интерьер. 

В просторном салоне Citroёn C4 Седан гармонично сочетаются презентабельность и эргономичность. Элементы управления удобно сгруппированы вокруг водителя. Обращает на себя внимание стильная приборная панель с пятью режимами подсветки, а главным имиджевым акцентом является мультимедийная система с дисплеем 7,0 дюймов и функцией CarPlay, интегрирующей устройства Apple c автомобилем. Среди новейшего вспомогательного оборудования для комфортного вождения камера заднего вида и опция слежения за «слепыми зонами». За надежность отвечают ABS+ESP, подушки безопасности, центральный замок, иммобилайзер, автоблокировка дверей при скорости свыше 10км/ч.

Уверенность в движении. 

Оптимальную управляемость и устойчивое положение на дороге новому Citroёn C4 обеспечивают подвеска: передняя независимая системы MacPherson и задняя торсионная балка в комплекте с одним из трех типов двигателей:

- современный и экологичный дизельный двигатель на 1,6 литра, способный выдавать 114 л.с. при крутящем моменте 270 H/м. Сочетается с 6МКПП и потребляет 4,8 литров топлива в смешанном цикле;

- бензиновый мотор VTi 115 с 5-тиступенчатой “механикой”, крутящим моментом 150 Н/м и расходом топлива в комбинированном цикле 7,1 литров или новой автоматической коробкой передач EAT6 и расходом 6,6 литров. на 100км. Среди преимуществ 5МКПП - пониженные расход бензина и уровень выбросов выхлопных газов в атмосферу.  EAT6 оснащена “ручным” режимом, а также опциями “Спорт” и “Зима”;

- турбированный двигатель в паре с 6-ступенчатым “автоматом”. 150 л.с. и 240 H/м крутящего момента увеличивают потребление бензина до 7,9 литров в смешанном цикле, но обещают разгон до 100 км/ч за 8,1с. 

Разнообразие модификаций.

В российских автосалонах Citroёn C4 седан предлагается в пяти основных комплектациях:

- базовая Live включает в себя передние подушки безопасности, контроль курсовой устойчивости (ESP), электростеклоподъемники, иммобилайзер, зеркала с подогревом, автоблокировку дверей при скорости более 10 км/ч, защиту картера, полноразмерную запаску и штампованные диски R16. Стоимость модели с таким оснащением стартует от 1 049 000 рублей. Опционально можно приобрести аудиосистему с поддержкой USB и Bluetooth;

- в Feel добавляется боковые подушки безопасности, аудиосистема, программируемый круиз-контроль, противотуманки, передние сиденья с подогревом, кондиционер, кожаная оплетка руля и, по желанию покупателя, легкосплавные диски R16. Цены с учетом добавленного оборудования начнутся от 1 233 тысяч рублей;

- практичный Feel Edition по цене от 1 133 тыс. рублей оснащен пакетом опций с датчиками парковки, электрозеркалами, 2-хзонным климат-контролем и хромированнными молдингами. Бонусом идут современная аудиосистема TouchDrive, датчики дождя и света, лобовое стекло с обогревом;

- версия Shine оправдывает свое название. К комплектации Feel Edition добавляются: отделка салона кожа+ткань, светодиодные 3D-фонари, датчики дождя и света, аудиосистема с сенсорным дисплеем, подогрев поверхности лобового стекла, камера заднего вида и литые диски. Такой набор опций будет стоить от 1 349 тысячи рублей. Пакет Comfort, включающий датчики парковки, диски R17, систему мониторинга “мертвых” зон и запуск двигателя с кнопки, заказывается дополнительно;

- Shine Ultimate входит в лимитированный выпуск и порадует большим навигационным дисплеем, фарами Full LED, светодиодными противотуманками, датчиками парковки, бесключевым доступом и литыми дисками R17. Для того, чтобы купить такой автомобиль, придется потратить не менее 1 496 тысяч рублей.

Индивидуальность как преимущество. 

Приобретая новый Citroёn C4 Седан, вы покупаете не просто машину. За вполне конкурентную цену вы получаете эксклюзивный дизайн, четкость технических решений, адаптацию под отечественные климатические и дорожные условия и лучшие опции, которыми должен обладать современный автомобиль, выезжающий на российские дороги.

Купить Ситроен С4 с максимальной выгодой в Санкт Петербурге вы можете в компании Авто Премиум. Здесь вы можете пройти тест-драйв, выбрать автомобиль из наличия и получить выгодное предложение на покупку, кредит и трейд-ин.