22.11.2018 16:58
Консультации.
Просмотров всего: 8093; сегодня: 1.

Государственная программа утилизации автомобилей

Утилизация старых авто (https://ekos.pro/avtomobily) по программе 2018 года – это возможность избавиться от морально устаревших или сильно поврежденных транспортных средств с выгодой для себя. Государственная программа (https://ekos.pro/blog/gosudarstvennaya-programma-utilizatsii-avtomobiley) проводится с целью повышения спроса на новые современные отечественные автомобили среди населения. Полученные средства направляются на приобретение машин определенных марок.

О программе утилизации авто 2018.

Свое действие госпрограмма начала в 2010 году. В 2018 по программе утилизации авто сдаются по следующим правилам:

- требования к транспортному средству: в эксплуатации у последнего собственника не менее полугода (новые машины не принимаются);

- требования к участнику: гражданство РФ, физическое или юридическое лицо;

- требования к процедуре: в сделке обязательно участвует автодилер.

К участию в программе допускаются автомобили разного класса:

- легковые разных габаритов;

- грузовые;

- авто для пассажирских перевозок.

В зависимости от класса ТС определяется сумма вознаграждения за сдачу его в утиль. Она варьируется от 50 до 350 тыс. руб. за единицу техники. Самыми дорогостоящими считаются грузовые, самыми дешевыми – легковые.

Еще одним обязательным условием участия в государственной программе утилизации авто 2018 является выбор новой машины из согласованного перечня отечественных или импортных производителей. Список рекомендуемых марок ограничен:

- ГАЗ;

- АвтоВАЗ;

- УАЗ;

- Ford;

- Volkswagen;

- Nissan;

- Opel;

- Renault;

- SsangYong.

Автовладелец обменивает старую машину на новую (из списка), получая при этом оговоренную сумму от государства.

Порядок утилизации авто (https://ekos.pro/avtomobily#calc)

Вся процедура приобретения нового автомобиля в обмен на старый проста и максимально прозрачна для автовладельца. Последовательность действий:

- выбор автодилера (участника госпрограммы);

- оформление доверенность на снятие с учета и утилизацию;

- получение сертификата или денежных средств в обмен на акт приема-передачи машины;

- заключение договора на приобретение нового автомобиля.

Программа по утилизации авто в 2018 году реализуется с обязательным участием дилера. Это исключает риск проведения недобросовестных сделок и возникновения мошеннических схем. Автодилер за свои услуги получает вознаграждение (в среднем около 10 тыс. руб.). Он несет ответственность за правильность оформления документации и сдачу подержанного авто на безопасную переработку.


Ньюсмейкер: ЭК ЭКОС — 27 публикаций
Поделиться:

Интересно:

Василий Лукаш: снайпер 899-го полка, уничтоживший 291 врага
19.02.2026 09:05 Персоны
Василий Лукаш: снайпер 899-го полка, уничтоживший 291 врага
Жизненный путь каждого человека неразрывно связан с историей страны. И биография Василия Филипповича Лукаша — яркое тому подтверждение. Это повествование о том, как крестьянский парень с донского хутора, пройдя через горнило жесточайших испытаний войны, до конца своих дней оставался в строю, отдавая силы служению Отчизне на мирном поприще. Родился Василий Филиппович 14 февраля 1921 года на хуторе Будков, в Кашарском районе Ростовской области. Время было непростое, страна только становилась на ноги после лихолетья, и с ранних лет будущий фронтовик и руководитель приобщился к труду. Окончив в 1939 году школу колхозной молодёжи, он не искал лёгких путей. Выбор пал на одну из важнейших отраслей народного хозяйства — молочную промышленность. Начав с должности заведующего сепараторным пунктом, молодой специалист вскоре освоил профессию мастера-сыродела на маслофабрике в посёлке...
История обуви в Русской армии
18.02.2026 18:12 Аналитика
История обуви в Русской армии
Всем известно, что в условиях нашего климата проблема качественной обуви имеет огромное значение Особенно это касается Вооруженных Сил. Что же носили на ногах русские воины, которые по долгу службы должны были совершать длительные марши и в мороз, и в жару, и в снег, и в дождь, и по бездорожью в разные исторические эпохи? Начнем издалека! Древнерусский воин, по понятным причинам, не мог выбрать специальную обувь. Кожаные сапоги были доступны только профессиональным княжеским дружинникам, да и то не всем. К XVI веку сформировалось устойчивое понятие о форменной обуви. Во времена Ивана Грозного, когда появились первые регулярные (стрелецкие) воинские формирования, ее история как раз и начинается. Стрельцам, как правило, выдавали сапоги. Интересно отметить, что в одиннадцати стрелецких полках эта обувь была желтого цвета, в...
Как балерина Агния Барто стала поэтом и отыскала сотни людей после ВОВ
17.02.2026 18:36 Персоны
Как балерина Агния Барто стала поэтом и отыскала сотни людей после ВОВ
17 февраля советская писательница отметила бы юбилей. Имя Агнии Барто стало синонимом детства для миллионов: строчки про Таню и мячик, бычка и зайку, которого бросила хозяйка, многие из нас впитали раньше, чем научились читать. При этом за образом "хрестоматийной" поэтессы скрывается женщина с удивительной судьбой: выпускница балетного училища, фронтовой корреспондент, токарь в цеху, радиоведущая, вернувшая друг другу почти тысячу семей, и человек, переживший личную катастрофу. Балерина и "Похоронный марш" Агния Барто (урожденная Гетель Лейбовна Волова) появилась на свет 17 февраля. Согласно Большой советской энциклопедии, произошло это в 1906 году в Москве. Однако есть и версия, что будущая поэтесса родилась в 1901-м в городе Ковно (ныне Каунас, Литовская Республика). Ее мать, Мария Блох, была домохозяйкой. Отец, Лев Волов, работал ветеринаром — был человеком...
15.02.2026 23:00 Интервью, мнения
UDV Group: критические ошибки при анализе сетевого трафика
Сеть никогда не молчит. Она говорит с нами каждый день - пакетами, соединениями, всплесками активности. Но некоторые компании слышат лишь отдельные сигналы, а не смысл сказанного. В результате опасные действия злоумышленника легко теряются на фоне рутинных процессов, а инциденты обнаруживаются, когда уже поздно что-то менять. Почему так происходит? Какие ошибки в анализе сетевого трафика приводят к разрыву между наблюдением и реальным пониманием происходящего в инфраструктуре? И какой подход позволяет компаниям вернуть контроль над внутренней жизнью своей сети? Об этом рассказал менеджер продукта UDV NTA компании UDV Group Михаил Пырьев. Ошибка №1. Отсутствие анализа внутреннего периметра Одна из самых критичных и при этом массовых ошибок - ставить во главу угла только защиту внешнего контура и игнорировать внутренний периметр. Злоумышленники давно научились обходить периметровые...
15.02.2026 22:47 Интервью, мнения
ГИГАНТ: сотрудники компаний раскрывают данные в западных ИИ-сервисах
Об участившихся утечках конфиденциальных данных через западные ИИ-сервисы и возможных последствиях рассказывает Алексей Колодка, коммерческий директор компании «ГИГАНТ - Компьютерные системы».  Почему сотрудники российских компаний стали чаще раскрывать конфиденциальные данные в иностранных ИИ-сервисах? Почему такая оплошность возникает? Сегодня искусственный интеллект все больше проникает в нашу жизнь, и естественно, простые операции уже легко могут выполнять сервисы Google, Алиса, ГигаЧат. Сотрудники с их помощью могут за короткое время решить простейшие задачи, которые ставит руководство. Именно поэтому для людей личная эффективность в работе важнее, чем угроза безопасности компании. Зачастую они даже не задумываются о том, какие данные они передают, как эта информация может быть использована и как сильно это можно навредить. Еще одна причина — это низкая информированность об...