15.09.2016 11:22
Новости.
Просмотров всего: 6796; сегодня: 2.

Continental совершенствует сетевые технологии для коммерческого транспорта

• Сетевые технологии открывают новые возможности в управлении автопарком, логистике и беспилотном вождении.

• Dynamic eHorizon: навигационные данные в реальном времени для прогнозирования ситуации.

• Road Database: автоматическая запись и обработка точных данных о маршруте.

• ContiPressureCheck: сокращение эксплуатационных расходов за счет повышения топливной эффективности и контроля состояния шин.

В современных грузовиках и автобусах около 170 различных датчиков фиксируют данные, которые обрабатываются более 90 электронными блоками управления и преобразуются в механическое движение 150 исполнительными устройствами. Подключение к интернету позволяет получать и загружать различную информацию с этих устройств, что открывает новые возможности применения сетевых технологий. Это помогает улучшить управляемость, эффективность управления парком транспортных средств и логистикой, автоматизировать вождение. Несколько образцов подобных устройств компания Continental представила на международной выставке коммерческого транспорта (IAA) в Ганновере в этом году.

Взгляд за поворот: Dynamic eHorizon знает все особенности дороги

Согласно статистике, грузовые автомобили, оснащенные системой eHorizon, начиная с 2012 года сэкономили почти 300 миллионов литров дизельного топлива, или около 383 миллионов евро. Система датчиков с помощью GPS заблаговременно передает предельно точную топографическую информацию блоку управления автомобиля. Это позволяет автоматически адаптировать стиль вождения и скорость движения к текущим дорожным условиям.

Dynamic eHorizon - это новый усовершенствованный продукт, который представляет собой высокоточный носитель актуальной информации. Благодаря данным, постоянно обновляющимся в режиме реального времени, система способна учитывать даже такие факторы, как погодные условия, аварии и пробки на дорогах.

На выставке IAA были продемонстрированы несколько вариантов применения системы и ее преимущества. Например, Dynamic eHorizon, при получении информации о заторе на дороге или ремонтных работах, передает ее блоку управления, и автомобиль переводится в режим движения накатом или у него понижается передача. Таким образом, система не только экономит топливо, но и помогает предотвратить серьезные происшествия, предупреждая водителя об опасностях, которые он пока не видит. Все это делает технологию Dynamic eHorizon неотъемлемой составляющей автоматизированного вождения. Способность Dynamic eHorizon прогнозировать дорожную ситуацию востребована и в условиях города. Располагая информацией о работе светофоров, автомобиль может сам выбирать оптимальную стратегию движения.

В дополнение к остальным источникам система Dynamic eHorizon получает предельно точные и актуальные сведения о маршруте благодаря решению Road Database. Главная идея Road Database заключается в том, что информация, поступающая от датчиков разных транспортных средств, анализируется и собирается для создания цифровой модели дороги. Посредством беспроводной связи информация передается на внутренний сервер. Последний на основе полученных от разных автомобилей данных, например, об изменении рядности дороги или появлении новых дорожных знаков, создает точный маршрут и передает его обратно на автомобили.

Контроль давления в шинах и снижение общих затрат

Очень часто низкое давление в шинах становится одной из причин возросших операционных расходов для владельцев грузовиков и автобусов. Тесты на испытательной трассе Continental доказали: расход топлива полностью загруженного грузового автомобиля увеличивается на 0,7 литра на 100 километров, если давление воздуха в шине на 2 бара ниже нормы. Ежедневно работая в условиях стресса, водители просто не в состоянии постоянно отслеживать давление в шинах. И здесь на помощь приходит система ContiPressureCheck. Благодаря встроенным датчикам, она на протяжении всей поездки контролирует давление и температуру шин автомобиля. Все полученные данные непрерывно записываются и отображаются на дисплее водителя. Если значение давления отклоняется от нормы, система незамедлительно выдает предупреждающее сообщение. Это позволяет вовремя принять меры, чтобы устранить возникшую проблему и восстановить нормальное давление в шине.

Таким образом, система позволяет сократить расход топлива и уменьшить износ шин, увеличив при этом срок их службы. Таким образом, эксплуатационные расходы на автопарк возможно сократить примерно на 1 200 евро/год на автомобиль, обеспечив при этом большую безопасность для водителей и грузовиков. Необходимо отметить, что ContiPressureCheck вносит свой вклад в заботу об окружающей среде, так как снижаются выбросы CO2.

Установить систему ContiPressureCheck несложно, кроме того, впоследствии ее можно модернизировать при замене шин. ContiPressureCheck совместима с различными телематическими системами. Она интегрируется в ПО для управления автопарком VDO TIS-Web — результат успешного сотрудничества подразделения коммерческих автомобилей и запчастей и подразделения шин для коммерческих автомобилей компании Continental. Менеджеры автопарка смогут отслеживать показатели давления и температуры в шинах непосредственно на своем рабочем месте и использовать эту информацию для оперативного реагирования, чтобы поддерживать шины в надлежащем состоянии на протяжении всего срока их службы.

Компания Continental разрабатывает интеллектуальные технологии для обеспечения мобильности людей и грузов. Как надежный партнер промышленности, международный поставщик комплектующих для автомобильной промышленности и производитель шин компания предлагает экологически безопасные, надежные, удобные, индивидуальные и доступные решения. В 2015 году концерн, состоящий из пяти подразделений: «Ходовая часть и безопасность» (Chassis & Safety), «Оборудование салона» (Interior), «Трансмиссия» (Powertrain), «Шины» (Tires) и ContiTech достиг оборота в 39,2 миллиардов евро и на сегодняшний день обеспечивает работой около 215 000 сотрудников в 55 странах.


Ньюсмейкер: Continental — 47 публикаций

Интересно:

Шаффл как лучшая в мире кардиотренировка!
17.10.2026 16:16 Мероприятия
Шаффл как лучшая в мире кардиотренировка!
Шаффл — кардиотренировка, на которой вы забываете, что занимаетесь спортом! Представьте тренировку, на которой вы не считаете минуты до окончания, не заставляете себя сделать ещё один подход и не мечтаете поскорее уйти домой. Вместо этого вы включаете любимую музыку, начинаете двигаться и совершенно не замечаете, как пролетает целый час! Звучит слишком хорошо? Тогда вам стоит познакомиться с шаффлом! Что такое шаффл и почему его стоит попробовать? Шаффл (Shuffle Dance) — это энергичный танец, основанный на быстрых движениях ног, скольжениях, переступаниях и ритмичных комбинациях. Со стороны кажется, будто танцор буквально парит над полом. А за этой лёгкостью скрывается полноценная физическая работа! В шаффле сочетаются сразу три направления: • Кардиотренировка. Активные движения под музыку повышают частоту сердечных сокращений, развивают выносливость и помогают расходовать калории. •...
О русском хлебе. И не только
16.10.2026 18:13 Аналитика
О русском хлебе. И не только
Это — не простая история. В ней всё правда. Нет вымышленных имен или фактов. (Написана без ИИ). Но есть вопросы, на которые у меня нет ответа… Итак по порядку. Всё началось более 100 лет назад. Начало 1920-х годов. Закончились разорительные 1-я мировая, а затем гражданская и отечественная войны, германские фирмы под вывеской фиктивных берлинских фирм открывают свое производство в Советской России: создаются аэропланы, подводные лодки, оружие, танки. 1922/1923 год. В оживавшей Москве будущий ополченец Георгий Лебедев на месте самой большой свалки организует 1-ю Всесоюзную сельскохозяйственную выставку (предшественницу ВСХВ и ВДНХ). Надо накормить народ, страна, как и веками ранее, по-прежнему — «земля наша велика и обильна». На выставке — и мирный немецкий Юнкерс. Эта фирма потом, как и нынешние немецкие авто-гиганты, перейдет на производство военной техники. СССР в свою очередь...
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
16.10.2026 12:31 Интервью, мнения
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
России нужна новая экономическая модель — и миру она тоже нужна.«Деловая Россия» представила 52 шага трансформации экономики: отмена УСН и патентов, налог на наследство от 50 млн ₽, соцвзносы с дивидендов, преференции крупному бизнесу. Звучит как план. Но это — тактическое лавирование, попытка «заштопать» экстенсивную модель новыми налогами.Диагноз системы:- 100% прироста промышленности за последние годы дал только ОПК — гражданский сектор сжимается;- Валовое накопление капитала в РФ — около 21% ВВП (в Китае — 41%, для рывка нужно около 50%);- Транзакционные издержки в РФ — 40–60% ВВП. Ресурсы сжигаются в согласованиях, отчётности, обходе санкций (3–8% на каждую внешнюю операцию).Предложения «Деловой России» не решают ни одной из этих проблем. Они лишь изымают средства у бизнеса в среде, которая сама генерирует колоссальные потери.Альтернатива — смена парадигмы:- Долгосрочный...
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
14.10.2026 18:51 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
С началом осени-2026 в высокий деловой сезон одни активно ищут новую работу, другие — способ повысить зарплату. И отдельные банки предлагают интересное решение — бонусы за перевод зарплатных выплат. Поэтому «Выберу.ру» впервые составил банковский рейтинг наиболее выгодных дебетовых карт с приветственными баллами и выплатами новым зарплатным клиентам. Топ-подборка дебетовок поможет людям пополнить кошелёк. В ходе исследования эксперты финансового маркетплейса «Выберу.ру» изучили текущие параметры дебетовок в ТОП-100 российских банков по активам (на 01.08.26 г.). Результатом комплексного анализа и расчётов стал первый сентябрьский рейтинг «Лучшие дебетовые карты с бонусами за перевод зарплаты». Методика расчётов позволила ранжировать дебетовые карты не только по размеру приветственных баллов или «живых» денег, которыми банки стимулируют индивидуальных зарплатников. На место банка в...
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
12.10.2026 16:36 Интервью, мнения
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
А награждал Иван Заборский С 3 по 4 октября 2026 года в Волгограде  состоялся открытый чемпионат Волгоградской области по 24-часовому, 12-часовому и 6-ти часовому бегу, а также по бегу на 100 километров. Соревнования проходили на легкоатлетическом стадионе ВГАФК, находящемся по соседству с «Волгоград Ареной», построенной к чемпионату мира по футболу. Перед стартом соревнований состоялась церемония факельной эстафеты Бег Гармонии, а затем бегуны отправились в долгий путь по беговому кругу длиной 400 метров, украшенном баннерами «Самопреодоление» с афоризмами о беге Шри Чинмоя. Ультрамарафонцы из 10 городов продемонстрировали огромную силу воли и неиссякаемую энергию, преодолевая много десятков километров, а лучшие бегуны —  более 100 километров. На награждении бегунов поприветствовал и вручил им медали чемпион и рекордсмен мира в многосуточных забегах Иван Заборский, который в...