17.07.2013 14:05
Новости.
Просмотров всего: 9180; сегодня: 1.

Команда журнала «За рулем» приняла участие в ралли-рейде «Шелковый путь-2013»

С 5 по 13 июля 2013 года состоялся ралли-марафон «Шелковый путь». «Русский Дакар» получился увлекательным, зрелищным и интересным. Команда «За рулем Спорт», выступающая на автомобилях «Соболь-Бизнес», «Газель-Next» и «ГАЗ-Садко», проявила не только волю к победе, характер и мужество, но и показала отличный спортивный результат.

В этом году российский ралли-марафон отметил свой первый юбилей. Состязанию, не уступающему по сложности знаменитому «Дакару», исполнилось 5 лет. Общая протяженность трассы составила 4096 км, из них на спецучастки пришлось 2 822 км. Большей частью трасса проходила по бескрайним поволжским и калмыцким степям, а также по пескам Волгоградской и Астраханской областей. Соревнование стартовало 5 июля в Москве на Красной площади, финиш – 13 июля в Астрахани. В гонке приняло участие 99 автомобилей: 75 внедорожников и 24 грузовика. На старт вышли Борис Гадасин, Жан-Луи Шлессер, Ронан Шабо, Балаш Жалай, Владимир Васильев, Филипп Гаше, Алеш Лопрайс, Айрат Мардеев и другие именитые российские и иностранные спортсмены.

Команда журнала «За рулем» – «За рулем Спорт» на ралли-марафоне «Шелковый путь-2013» была представлена 4 автомобилями – спортивными версиями «Соболь-Бизнес» и «Газель-Next», а также грузовиком «ГАЗ-Садко». Пилоты: Александр Коструков – мастер спорта, чемпион России по автокроссу 2010 года, Михаил Коструков – мастер спорта, неоднократный участник Чемпионата и Кубка России по автокроссу, призер чемпионата Росси по автокроссу 2010 года, Вячеслав Субботин – заместитель главного редактора журнала «За рулем» и Михаил Шкляев – мастер спорта, чемпион СССР по кольцевым гонкам. Штурманы: Евгений Павлов, мастер спорта, чемпион России по джип-триалу 2012 года, Олег Нежнов – мастер спорта, трехкратный чемпион России по трофи-рейдам, Рамиль Замалетдинов – неоднократный участник Чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам, участник всех ралли-рейдов «Шелковый путь» и Станислав Долгов – мастер спорта, чемпион СССР по кольцевым гонкам. Техническую поддержку команде «За рулем Спорт» оказал Горьковский автозавод «Группы ГАЗ».

Результатом выступления команды «За рулем Спорт» стало 28-е место в абсолютном зачете (экипаж В.Субботин/Р.Замалетдинов, автомобиль «Газель-Next»). «ГАЗ-Садко» под управлением М.Шкляева и С.Долгова получил виртуальный приз зрительских симпатий и занял первое место в классе «Грузовые автомобили с объемом двигателя до 10 л». Еще два автомобиля – «Газель-Next» и «Соболь-Бизнес» – до финиша не добрались (причины схода – авария и техническая неисправность).

В рамках марафона «Шелковый путь-2013» также состоялся 4-й этап Чемпионата России по ралли-рейдам. Команда «За рулем Спорт» заняла второе место в командном зачете. В зачете R экипаж А.Кострукова и Е.Павлова на «Соболь-Бизнес» занял серебро, а В.Субботин и Р.Замалетдинов на «Газель-Next» – бронзу.

Вячеслав Субботин, заместитель главного редактора журнала «За рулем», пилот автомобиля «Газель-Next»: «Мы доехали до финиша! Это – главное! Пусть и не в полном составе. Мы уже третий раз стартуем в марафоне «Шелковый путь» и всегда доезжаем до финиша. Основной вывод команды по итогам марафона – наши пилоты могут приезжать на подиум. Это вопрос времени и нашей квалификации. Будем поднимать уровень пилотирования на новую высоту. Следующая наша цель – «Дакар»!».

Более подробный рассказ о выступлении команды «За рулем Спорт» будет опубликован в сентябрьском номере журнала «За рулем».

Итоги ралли-марафона «Шелковый путь-2013»

В зачете грузовиков первые два места у команды «Камаз-Мастер» под управлением Дмитрия Сотникова и Антона Шибалова, бронза у Сергея Вязова (МАЗ). Что касается легкового зачета, первое место у знаменитого Жан-Луи Шлессера, выступающего на багги собственной конструкции. Втрое место у россиянина Владимира Васильева из команды G-Force Motorsport, третье – у Евгения Фирсова (Toyota Overdrive).


Ньюсмейкер: Издательство За рулем — 122 публикации

Интересно:

Трудная судьба первого российского автомобиля
14.07.2026 18:09 Аналитика
Трудная судьба первого российского автомобиля
Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...
13.07.2026 19:48 Консультации
UDV Group: дешевые кибератаки становятся дорогой проблемой для бизнеса
Российский разработчик UDV Group рассказал, почему снижение порога входа в киберпреступность увеличивает риски для компаний и делает предотвращение атак экономически более выгодным, чем восстановление после инцидента. Кибератака больше не требует команды сильных разработчиков, месяцев подготовки и редкого набора технических навыков. В теневом сегменте уже есть готовые сервисы: доступы к корпоративным системам, фишинговые наборы, шифровальщики по подписке, инфраструктура для рассылок и переговоров о выкупе. То, что раньше было сложной операцией, все чаще собирается из готовых компонентов. Для бизнеса это меняет экономику риска. Защитникам нужно контролировать внешний периметр, учетные записи, облака, API, подрядчиков, резервные копии и рабочие станции. Злоумышленнику достаточно одного удачного входа. Если доступ к нему стоит дешевле, чем обычная лицензия на корпоративный сервис, атака...
Тайная миссия Ораса Верне
13.07.2026 09:06 Персоны
Тайная миссия Ораса Верне
«Рубенсом XIX века» называют известного художника-баталиста. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. В том, что художники — натуры тонкие и творческие, никто не сомневается. Но иногда они обладают и другими достоинствами. К примеру, выдающимися дипломатическими качествами. Так, Питер Пауль Рубенс прославился не только как гениальный живописец, но и как непревзойденный дипломат, выполнявший важные миссии в годы Тридцатилетней войны. "Рубенсом XIX века" называют известного художника-баталиста Ораса Верне. Он был любим в России и по приглашению императора Николая I работал в нашей стране. А король Луи-Филипп поручил художнику негласную дипломатическую миссию: попытаться нормализовать непростые франко-русские отношения. Дело в том, что император Николай Павлович крайне негативно относился к французской Июльской революции 1830 года, которая...
11.07.2026 15:34 Консультации
UDV Group: план реагирования на киберинцидент должен быть коротким
Эксперт UDV Group рассказал, как компаниям выстроить минимально жизнеспособный план реагирования на киберинциденты и избежать хаоса в первые часы после обнаружения атаки. План реагирования на киберинцидент нужен не для формального выполнения требований, а для принятия быстрых решений в ситуации, когда атака уже идет, масштаб ущерба неясен, а времени на согласования нет. Об этом рассказал Иван Бурмистров, пресейл-инженер UDV Group. По словам эксперта, для компаний, которые только начинают выстраивать процессы информационной безопасности, план реагирования должен быть короткой рабочей инструкцией. В нем необходимо заранее определить, кто принимает решение об отключении сервера, сегмента сети или критичного сервиса, где находятся точки экстренного управления, по каким резервным каналам команда связывается при недоступности корпоративной почты или телефонии, что делает инженер первой линии...
06.07.2026 18:59 Мероприятия
UDV Group о системе анализа сетевого трафика UDV NTA на «РосИнфоБез»
Российский разработчик UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез», где представил систему анализа сетевого трафика UDV NTA. Решение помогает SOC-командам повышать видимость сети, выявлять скрытые угрозы и быстрее расследовать инциденты информационной безопасности. Российский разработчик решений в области информационной безопасности UDV Group принял участие в III отраслевой конференции «РосИнфоБез». Мероприятие, организованное компанией «РТ-Информационная безопасность» при поддержке блока безопасности Госкорпорации Ростех, объединило более 600 участников: специалистов по ИБ, руководителей крупных ИТ- и ИБ-проектов, представителей государственных корпораций, регуляторов и российских разработчиков технологических решений. На конференции UDV Group представила систему анализа сетевого трафика UDV NTA. С докладом «NTA - адреналин для вашего SOC» выступил Денис...