Тольяттинские таксисты вложили 400 млн рублей в бизнес такси

С 01 июля 2012 вступают в силу поправки в КоаП касательно деятельности легковых такси. Поэтому крупные службы такси активно закупают новые автомобили и планируют потратить порядка 50 млн.рублей на приобретение иномарок. Впрочем, вкладываются такси и в отечественный автопром. На рынке Тольятти арендных ВАЗовских машин уже на сумму около 350 млн.руб.

Одним из несомненно положительных следствий действия нового закона о такси является стремление служб такси Тольятти запустить на линию новые автомобили. Новые, безопасные авто – серьезное конкурентное преимущество на рынке. Это даст возможность водителям, зарегистрировавшимся как ИП, компенсировать возросшие расходы.

К тому же упростится ежедневный контроль за техническим состоянием автомобиля и медицинскими проверками водителей. Ведь раньше, когда водитель- таксист ездил на своем личном автомобиле это сделать было проблематично. Водитель на своем авто-сам себе хозяин и навязать правила ему очень сложно. Да и печать медосмотра ставить было некуда -не было путевых листов.

Предвосхищая необходимость повышения цен из-за действия закона и ужесточения конкуренции, особо дальновидные службы такси Тольятти начали покупать новые автомобили. Ставка сделана не на отечественные авто, а на иномарки, чтобы заранее уровнем комфорта и безопасности компенсировать грядущее повышение цены проезда.

Иномарки закупают партиями

Так, по словам директора компании «Эйч Си Карс» Дмитрия Мучкаева его компания приобрела специально для работы только в такси «Майами» города Тольятти партию 23 авто красных Hyundai Solaris и планирует в ближайшее время удвоить их количество. И это не считая Renault Logan и ВАЗовских «Калин». Все эти автомобили сдаются таксистам в аренду с правом выкупа. Дмитрий Мучкаев планирует сдавать авто еще трем-пяти службам такси города Тольятти.

Учредитель «Единой службы такси» г.Тольятти Костенко Игорь рассказал, что его фирма уже выпустила на линию 20 новых Chevrolet Cruze черного цвета.

Активно ведет переговоры с дилерами и лизинговыми компаниями учредитель такси «Круиз»- Надежда Аракчеева. По ее словам они в настоящий момент определяются с маркой, но скорее всего это будут также иномарки.

По имеющейся информации выпустить на линию иномарки планирует также такси «Элит», точно известно, что на дату написания статьи на линии ездят как минимум два Hyundai Solaris.

Цвет пока неизвестен

Службы такси закупают иномарки разных цветов, поскольку до сих пор непонятно, какого цвета должны быть автомобили. Согласно новому законодательству, этот вопрос оставили на откуп местным властям. Определиться с решением власти должны до 2015 года.

Пока же предприниматели инвестируют в автомобили разных расцветок на свой страх и риск.

Наш вечный ВАЗ!

По оценке учредителя такси «Майами» Юрия Кандакова только в Тольятти в такси используется порядка 1000 автомобилей ВАЗовского производства, которые в аренду таксистам сдают в основном физические лица и предприниматели. Таким образом, не сложно подсчитать, что в рынок такси Тольятти в настоящий момент инвестировано порядка 350-400 млн.рублей с учетом раций, GPS-навигаторов и прочего дополнительного оборудования.

ВАЗовские автомобили были и остаются для таксистов самыми востребованными. Причин несколько - цена, ремонтопригодность, наличие сервиса. Доля их в бизнесе такси, по словам Юрия Кандакова будет уменьшаться, но незначительными темпами. Пассажиры все требовательнее подходят к услугам такси (комфорту и безопасности) и таксисты потихоньку пересаживаются на иномарки. Сдерживает замену парка только финансовые возможности служб такси.

Крупные, средние и мелкие службы такси инвестируют в бизнес такси Тольятти десятки миллионов рублей и, соответственно, надеются на обеспечение органами исполнительной власти требований закона и ждут от них борьбы с бомбилами.

Тольятти Самарской области является моногородом в соответствии с официальным перечнем моногородов, утвержденным Правительством Российской Федерации. Моногород - населенный пункт, экономическая деятельность которого тесно связана с единственным (градообразующем) предприятием или группой жестко интегрированных между собой предприятий. Развитие моногородов России предусматривает меры по диверсификации экономики, развитию социально-экономического положения и улучшению городской среды.