Крым Республика (3)

У экономик бывают состояния, когда они работают на пределе. Когда поставлены в положение человека, чьи силы настолько напряжены, что, кажется, он вот-вот оборвется. Загадка "экономического чуда". Как это могло быть? Страна, потерявшая 25,5 млн человек в Великую Отечественную (прямые потери), 13% населения, в рекордные сроки восстановила довоенные размеры своей экономики. В войну были уничтожены 32% национального имущества, 6 млн зданий, 31,9 тыс. промышленных предприятий, 60% мощностей по выплавке стали и добыче угля, 30% скота и т.п. Но! Довоенный уровень производства по электроэнергии достигнут в 1946 г., углю - в 1947 г., нефти - в 1949 г., стали - в 1948 г., минеральным удобрениям - в 1948 г., кирпичу - в 1949 г., цементу - в 1948 г., оконному стеклу - в 1947 г., пиломатериалам - в 1949 г., легковым автомобилям - в 1946 г., грузовым - в 1948 г., тракторам - в 1948 г. (СССР)...

Производим войлок и детали из войлока. Изготавливаем войлочные детали любой сложности: кольца, прокладки, фильтры, сальники, ленты, пластины, фигурные детали, в том числе под заказ по согласованным чертежам или эскизам. Можем предложить готовые детали из войлока для железнодорожной техники, заводов машиностроения, автомобилестроения, военной техники, обувной и шорно-такелажной промышленности. Вся продукция соответствует ГОСТам 288-72, 11025-78, 6308-71, 6418-71. Предприятиям предоставляем отсрочку платежа до 60 дней. Выполняем срочные заказы. Более 14 лет работаем на рынке. Производим поставки по всей России, СНГ и ЕС. Отгружаем продукцию всеми видами транспорта, в том числе авиа железнодорожным. Дальний Восток, Хабаровский край, Красноярский край, Республика Крым. США, Германия, Азербаджан, Армения, Таджикистан. Типы войлока. ОКП 816110 - Войлок тонкошерстный: 816111 - Войлок...

Сейчас на слуху множество зарубежных брендов электромобилей – это и Тесла моторс, и Ниссан и Рено. К сожалению, после краха советской промышленности, стало невозможно создание электромобиля, полностью произведенного в нашей стране. Но это не повод опускать руки и ставить крест на производстве отечественного безрельсового электротранспорта. Сегодня над созданием промышленной базы работают множество мелких и средних предприятий, чья техника уже завоевывает рынок. Это электробусы Камаза и Волжского завода, беспилотные шаттлы проекта Матрешка, электрокары Конкордия. Налаживается производство утилитарных электромобилей в Крыму и Ростове. Но произвести машину, это еще половина дела. Самое важное, найти отклик у покупателя, продать и организовать техническую поддержку. Эти задачи и призвана решать уникальная по своему наполнению компания – Торговый дом Романов Моторс. Торговый дом назван в...